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基础--什么是雾灯，如何正确使用雾灯
标签后雾灯
摘要
雾灯是一种汽车灯光，通常安装在车辆底部，用于在恶劣天气中照亮前方或后方的地面。与行车灯不同，雾灯具有黄色透镜、黄色灯泡或两者兼有的特点。前向雾灯设计为条形光束，通常安装在较低的位置并以锐角对准地面，以照亮道路而不是雾层。后雾灯通常是红色的，为了避免与倒车灯混淆。雾灯的使用时机是在能见度极低的情况下，此时即使近光灯也会反射前面的雾气。相比于危险警告闪光灯，雾灯具有特殊的设计和更高的亮度，能够更好地穿透雾霾。因此，在恶劣天气中行驶时，应正确使用近光灯和前后雾灯，保持合理的速度和车距，以确保安全。
什么是雾灯？前雾灯与后雾灯的区别？
雾灯在内部结构和预定位置上与行车灯不同。雾灯通常放在汽车的底部，也就是离道路最近的地方。雾灯在外壳顶部有一个光束截止角，其设计仅用于在马路上照亮车辆前方or后方的地面。另一个常见元素是黄色透镜、黄色灯泡或两者兼有。一些驾驶人认为所有雾灯都是黄色的，黄色波长的理论；黄光波长较长，因此可以穿透较厚的大气。这种想法表明黄光可以穿过雾粒子，但并没有具体的科学实验资料验证这种说法。雾灯的工作方法是因为安装位置和瞄准角度，而不是颜色。
1.前雾灯
前向雾灯是一种汽车前照灯，设计为以条形光束发光。光束通常设计为在顶部有一个锐利的截止点，实际的灯光通常安装在较低的位置，并以锐角对准地面。因此，雾灯向道路倾斜，将灯光发送到道路并照亮道路，而不是雾层。
雾灯的位置和方向可以与远光灯和近光灯进行比较和对比，以准确揭示这些看似相似的装置有多么不同。远光和近光前照灯都瞄准相对较浅的角度，这使得它们能够照亮车辆前方很远的路面。相比之下，雾灯使用的锐角意味着它们仅照亮车辆正前方的地面。这是为了保证其前照的广度。
2.后雾灯
无论前后雾灯，原理其实都是一样的。那为何前后雾灯颜色不一样呢？这就是因地制宜了。在大多数情况下，后雾灯是红色的，那后雾灯为何不用白色呢？因为倒车灯已经“捷足先登”了，为避免产生误判，便改用红色作为光源。虽然亮度类似于刹车灯。事实上，原理不一样作用也不一样，在能见度太低的情况下应该打开雾灯补充照明。让后方来车更容易发现预留车距防止意外的发生。
为什么不能用危险警告闪光灯(”双闪“)
只有在能见度极低的情况下，雾灯才真正有用。在这种情况下，即使是正常的近光灯也会反射前面的雾气。
正确的前雾灯安装在车身下部，并以比普通前照灯更陡的角度向下倾斜。光束模式宽而平，顶部有明显的截止，这减少了雾反射的光量。通过关闭近光灯，驾驶员可以使用雾灯直接照亮前面的道路，以便低速行驶。
在现在的城市道路交通遇到雨、雪、雾霾、沙尘暴等恶劣的天气条件，大部分的司机都会自以为是的打开”双闪“，在大风大雨里频繁并线高速穿插于车流中。先批判这种行为的是对是错，把事情理清楚，在恶劣天气打开”双闪“的理论是从哪里来的。同时不禁产生疑问，
1.为什么不使用雾灯。
2.开”双闪“转向怎么办。
双闪灯只是看上去“显眼”，实际效果根本无法与雾灯相比。首先，它没有经过像雾灯那样的特殊设计。其次它的亮度远不如雾灯。这两点导致双闪在穿透力方面不如雾灯。双闪的功能是示意危险和临时停车，打开后转向灯的功能也就失去了。当然也不排除是有不知道雾灯是什么东西的情况。那么如果是不知道雾灯开关长什么样，请对照下图在自己的车里寻找一下。
在恶劣的天气下多出事故，多半都是跟此有关。所以在此呼吁大家在恶劣天气中行驶，打开近光灯和前后雾灯，保持合理的速度，保持车距。为自己的安全着想请正确的使用灯光。
Jazea
