首先明确，这2种灯都不是氛围灯，而是汽车灯具的一种，都有具体的功能作用的，国家法规对这两种灯的布置和设计都有明确的要求。现在很多车灯里，位置灯和日行灯共同复用一个灯带，在白天，灯带发出比较亮的光线作为日行灯，在夜晚，灯带降低亮度，作为汽车的位置灯使用。

但也有些灯，仅仅作为位置灯或者日行灯使用。

帕萨特燃油车的格栅灯是位置灯。或者叫做示宽灯，示廓灯，俗称也叫做小灯。它必须和大灯里的位置灯复合使用。位置灯用来表示车辆的宽度，表明车辆的存在。

位置灯一般在夜里或者光线不好的时候才被打开，白天一般情况下是不亮的。位置灯在大灯开关里面有相应的开关，在近光灯或远光灯打开的情况下，位置灯也会亮起。

而帕萨特新能源PHEV车型的C型灯是日行灯。全称日间行车灯。它是一种在白天开启的灯光，它并不是用来给驾驶员照明，而是使车辆在白天行驶时更容易被行人或对方车辆员认出来的灯具。它不需要开关，车辆发动后，自动就打开。据统计装备日行灯可以有效降低车辆意外，因此欧洲的法规，日行灯早就是强制配备的。日行灯由于在白天点亮，它的亮度要远远高于位置灯。在晚上，它则降低照射亮度或者被关闭，以防使对方驾驶员感觉刺眼。新帕萨特新能源车的C型灯在大灯打开时会自动降低亮度，此时它不作为日行灯使用。

因此简单的说，这2种灯主要一个白天亮，一个晚上亮，分工作用不同。