自动循环风：内外循环原理

外循环——补充新鲜空气，内循环——阻挡污浊气体。

在外循环状态下，车外的空气在风扇的帮助下被吸入车内，所以车外和车内的空气通道是循环的，风扇吹来的风来自车外。即使不开风扇，行驶中仍有气流吸进车内，补足了车内的新鲜空气。有时候感觉风扇关了还有风，就是朋友设置的外循环。在堵车的城市里行驶时，车内会充满尾气气味，这是使用外循环造成的。

在内循环状态下，车内外的气流通道都是关闭的，不开风扇就没有气流循环。打开风扇，吸入的气流只来自车内，经过发展变化成为车内气流循环。内循环的关键是立即有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，如在行驶通过烟尘、灰尘和异味区时或汽车行驶密集、紧凑时，阻止前车排放的有害废气。此外，还有一个功能就是保温。

自动循环空气：如何使用

堵车内循环，高速外循环。

内外循环的使用应与空调和暖风相结合。

借助外循环，可以在车外呼吸新鲜空气。高速行驶时，时间长了，感觉车内空气浑浊，人不舒服，开不了窗，就用外循环让微风进来；冬天感觉太热送不了暖气。可以关掉风扇，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，会让你感觉更舒服。

但是如果开空调降低车内温度，这个时候就不需要在外面循环了。偶尔打开外循环，呼吸点新鲜空气。有些人总是抱怨夏天用空调制冷效果不好。我觉得是不小心设置成了外循环状态。车外的热空气不断流入车内，所以温度不会下降。所以，如果需要良好的制冷效果，一定要设置为内循环状态；如果温度不太热，可以用一点空调来调节，这样人无论是空调还是微风都会相当舒服。

另外，由于大部分小伙伴基本都是在市内开车，所以提醒在高峰时段特别是隧道内堵车时尽量利用内循环。汽车在正常恒速行驶时，应开启至外循环状态。另外，提醒朋友们，遇到尘土飞扬（查成交价|参配|优惠政策）的路段，在关闭窗户的同时，不要忘记关闭外循环来阻挡外部气流。平时停车的时候最好设置成内循环状态。由于外循环状态，风吹来的灰尘很容易进入车内，增加了车内的灰尘。

自动循环风：需要注意什么？

1.人在进入车内后的短时间内，应打开窗户或打开外部循环通风设施，引入新鲜空气。他们不应该在门窗紧闭的情况下长时间开车，也不应该在封闭的车里长时间睡觉或休息。

2.买了新车后，要像新装修的房子一样，尽量保持车内外空气的交换，让车内的有害气体尽快挥发释放干净。

3.开空调暖风时，使用车内外换气模式，避免长时间使用车内自循环模式。

4.在堵车严重的地区，空调和暖气开关要暂时调到车内自循环模式。驾驶的汽车

5.新车前6个月要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气清新。特别要注意的是，不要用香水或空气清新剂来掩盖车内的异味。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们对自动循环风这个问题有必要的了解了吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编觉得这些内容知识合伙人需要很好的理解，这基本上就为我们解决了问题。最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。