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汽车后窗除雾原理

标签后除雾
摘要

汽车后窗除雾的原理是通过给后窗上的电阻通电,产生热量以消除雾霜。除雾电阻是印刷粘贴在后玻璃的内表面上的电热导电涂料,通过开关或继电器连接在汽车供电电路上。当接通开关时,除雾电路连接12V电源开始加热,使后窗玻璃温度升高,一般维持在25℃-30℃,起到消除霜霜的作用。另外,提高车窗温度和降低玻璃附近湿度也是有效的除雾方法。

汽车后窗除雾原理:
1、冬季行车,或者夏季的阴雨天气行车,车内的水蒸气在车窗处遇冷凝结于玻璃上形成一层雾甚至是霜,暖风吹不到汽车后窗玻璃,行车中驾驶员也无法擦除后窗的雾霜,会遮挡住行车时的后方视线。所以现代汽车大多设置了后窗除雾功能;
2、后窗除雾仍然是加热除雾,其工作原理很简单,就是通过给后窗上的电阻通电,产生热量以消除雾霜,或者阻止后窗凝结水分,防止起雾起霜;
3、除雾电阻是印刷粘贴在后玻璃的内表面上的电热导电涂料,电热导电涂料是一组平行线,相邻两条的间隔约4CM。其两端相连,这些平行的导电涂料组成并联电路。通过开关或者继电器连接在汽车供电电路上,家用轿车一般为12V;
4、接通开关,除雾电路连接12V电源,开始通电加热,使后窗玻璃温度升高,由于散热作用,一般后窗温度在加热时,会维持在25℃-30℃,起到了消除霜霜的作用。
即玻璃的温度低于玻璃附近空气凝结的温度。因此有两个办法,一是提高车窗温度,二是降低玻璃附近湿度。AC打开,压缩机制冷,吹出低于窗外温度的风,空气经过冷凝器会凝结一部分水分,所以吹出的风是干燥的。

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