弯道照明系统是一种用于提升夜间行车安全的设备。根据原理和成本的不同，弯道照明系统可以分为静态辅助照明系统和动态辅助照明系统两种类型。静态辅助照明系统是在车头两边加装一个灯泡或利用已有的灯进行辅助照明，当方向盘转向达到一定角度时，会自动开启相应方向的灯泡或雾灯给予补光。而动态辅助照明系统则通过在灯组内安装一套运动机构，带动灯泡和灯杯转动，实现灯光与行驶方向一致的效果。AFS大灯通常还带有光轴自动调整系统ALS，能根据车身姿态变化修正灯光轴线，保持水平照射。然而，由于驱动灯泡转向需要精密的传动机构，成本较高，因此一般只装备在B级以上的车型。