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座椅调节

简介
交互
交互(副驾屏)
交互(后排屏)
交互(头枕屏)
相关功能
浏览次数:1638

座椅调节

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功能词条
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车辆的座椅调节是指车辆座椅的高度、角度、前后位置、腰部支撑等可以调节的功能,以提供最适合驾驶员和乘客的舒适度和驾驶体验。座椅调节通常配备在驾驶席和副驾驶席上,以及后排座椅上,可以通过车辆的中控系统或座椅上的按钮、旋钮、拉杆等进行操作。座椅调节的形式和范围各不相同,一些高端车型的座椅调节功能非常丰富,可以对座椅的多个方面进行调节,如腰部支撑、肩部支撑、头枕高度、座椅加热、座椅通风等。座椅调节可以帮助驾驶员和乘客找到最舒适的坐姿,减少因长时间驾驶或乘坐而引起的疲劳和不适,提高行车安全和乘坐舒适度。

交互

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航海家
L7
蓝山
D9
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精灵#1
HiPhi Z
哪吒S
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ET7
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ZEEKR 001
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后排座椅调节12
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交互(副驾屏)

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交互(后排屏)

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交互(头枕屏)

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名称车型数相关视频
角度调节4
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相关功能

4

坐垫调节

车辆的坐垫调节是指车辆座位底部的坐垫高度、角度、前后位置、腰部支撑等可以调节的功能,以提供最适合驾驶员和乘客的舒适度和驾驶体验。坐垫调节通常配备在驾驶席和副驾驶席上,可以通过车辆的中控系统或座椅上的按钮、旋钮、拉杆等进行操作。

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热度:1131

腰托调节

车辆的座椅腰托调节是指可以调整座椅靠背部分的腰托支撑位置,使得驾驶员的腰部得到更好的支撑和保护。这项功能可以帮助减少驾驶员长时间驾驶时的疲劳感,同时也可以防止腰部受伤。通常,这项功能可以通过座椅上的手动或电动按钮来实现。

2
热度:1121

腿托调节

车辆的座椅腿托调节是指可以调整座椅座垫前缘的支撑位置,以适应驾驶员腿部的长度和高度。这项功能可以让驾驶员的大腿和下腿得到更好的支撑,减少长时间驾驶时的疲劳感。通常,这项功能可以通过座椅上的手动或电动按钮来实现。一些高档车型还可以提供可调节角度的腿托,以便驾驶员可以找到最舒适的坐姿。

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热度:1133

长导轨模式

车辆的长导轨模式指的是座椅调节系统的一种功能,可以让驾驶员和乘客的座椅在前后方向上进行更大范围的调节。通过长导轨模式,座椅可以向前或向后移动更远的距离,以适应不同身高的驾驶员和乘客。这项功能通常在较大的SUV、MPV和豪华轿车上更为常见。相比于普通的座椅调节系统,长导轨模式可以让驾乘人员享受更舒适的乘坐体验。

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热度:1042