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当汽车空调制冷时,它利用压缩机将制冷剂压缩并转化为高压、高温气体。然后,这些气体通过冷凝器散发热量,迅速冷却并变为液体。接着,液体制冷剂通过膨胀阀减压并进入蒸发器,吸热并降低温度。最后,冷的制冷剂通过风扇吹入车内,吸热并将车内空气降温。这样,汽车空调实现了舒适的制冷效果。
脚部空调设置为制冷模式,帮用户实现精准降温的目的
汽车空调由制冷系统和采暖系统组成。制冷系统利用制冷剂蒸发时吸收热量来降低车内温度,而采暖系统则将冷空气送入加热器芯加热,并将热空气送入车厢内进行取暖。制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥罐、冷却风扇、鼓风电机和控制单元组成。其工作原理是,电动压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气通过冷凝器中的车外空气带走热量,变成高压液体,然后经过膨胀阀变成低温低压液体进入蒸发器,在汽化并吸收空气中的热量的过程中降低车内温度。汽化后的制冷剂蒸气被压缩机吸入压缩,再变成高温高压气体,完成一个制冷循环。制冷工作循环可归纳为压缩、放热、节流和吸热四个过程。